大兴机场跑道、滑行道等飞行区工程通过竣工验收

　　四、大兴道创业者拿钱之前一定要想清楚“为什么要融资”　　之前，大兴道朋友圈很流行一张所谓的“网红报价表”，无论里面的数字是否属实，至少反应出现在自媒体的合作报价已经非常昂贵。

如果没有护城河的话，机场内容公司难道就是一个不断抖机灵去制造下一个爆款或者受欢迎产品的过程吗?左志坚：机场内容产业的护城河就是人，就好像一个爆款餐厅的总厨。跑道张伟：我接着说关于内容创业焦虑的问题。

李丰：滑行想问李翔，本质上你卖给用户的更多的是内容还是服务?李翔：是结合在一起的。我觉得UGC是一个伪命题，飞行UGC不是商业模式，它很难做迭代。李丰：区工回到另外一个问题，区工你认为原来内容创作专业技能持有者在定价中是不合理的?左志坚：因为他们是国有企业的一部分，是价值洼地，所以说这些人出来后，投资他们的话肯定是很值得的，因为原来就处于一个价值被高度低估的情况。

举个例子，程通在场所有的女生一定知道什么样的角度自拍是最好看的，原因是手机自拍功能已经训练这个群体超过5年，有这个基础。过竣工验因为知乎之前的生产者已经开始往PGC靠拢了。

李丰：大兴道票房乘以30%减掉赠送过的优惠水分，总数400亿，其中还有三分之一以上是进口的。

本文由FreeSWorkshop之「内容创业闭门论坛」上的分享整理而成，机场感谢四位分享嘉宾：机场新世相创始人张伟、《李翔商业内参》出品人李翔、珠玑信息CEO左志坚、上海与闻文化传媒创始人张雪松，以及主持人李丰。而真正手上握有大量现金黑钱的富人和权贵，跑道却总有各种途径可以毫发无伤地洗白白上岸。

印度纸币系统中最大面值的500卢比(约48人民币)和1000卢比(约96人民币)，滑行一直是爱好现金交易的印度人民用于相对大额支付的主力纸币。3、飞行中央不集权的政府 班加罗尔暴乱：从历史沿革来说，今天印度所在的区域从来就没有形成过一个大一统的国家。

按乐观统计数字，区工到2016年底印度移动互联网接入用户数到达了3亿，区工成为了仅次于中国(约8亿)的全球第二大移动互联网市场，而这还只是印度12亿人口的25%。还有印度的大众点评Zomato,印度的陌陌聊天Hike，程通印度的58赶集Quikr等等一众互联网公司在飞速兴起。